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        北京棋迹在线网络技术有限责任公司 _眺望3号船已完成。83次航天测控任务

          新华社眺望3号船7月6日电(记者刘诗平、李雨泽)7月5日,顺遂完成。第46颗北斗导航。卫星测控任务的眺望3号远洋航天丈量船,从南洋任务海疆返航,安详驶入长江入海口。这是眺望3号船船长倪留国执行。测控任务的第3030天,据他介绍,眺望3号船已完成。了83次航天测控任务。

        (科技)(1)眺望3号船安详驶入长江入海口

        7月5日,眺望3号船驶入长江入海口(无人机拍摄[pāishè])。新华社记者 李雨泽 摄

          1997年到场工[jiāgōng]作时就来到了这条船上的倪留国,22年来始终与船为伴,77次执行。神舟载人航天工程。、嫦娥探月工程。、北斗卫星工程。等测控任务,见证了我国航天奇迹[shìyè]的生长。

          “眺望3号船是我国第二代性远洋航天丈量船,担负火箭、卫星、飞船等航天器发射和航行时的丈量及节制任务。我为能一贯驾驶她远航深海大洋而。从1995年头次执行。二号卫星测控任务开始。,眺望3号船在我国航天测控史上写下了浓墨重彩的一笔。”

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        眺望3号船船长倪留国(前左)等在研究和商榷航向(6月10日摄)。新华社记者 李雨泽 摄

          倪留国与眺望3号船只相差两年测控“岁数”,介入了1997年以来眺望3号船全部的测控任务:从神舟一号飞船升空到神舟十号飞船与天宫一号交汇对接,眺望3号船对神舟飞船测控“十连胜”;肩负嫦娥探月工程。测控任务,眺望3号船乐成“伴随”嫦娥探月;35次乐成护送北斗导航。卫星入轨……

          在眺望3号船三层的节制,墙上挂着一幅全国舆图。走到舆图前,倪留国手指。长江入海口和洋、洋、大,向记者形貌眺望3号船年来走过的足迹。

          “眺望3号船52次远赴大洋,足迹远至洋、洋、大,完成。了83次航天测控任务,创下我国丈量船中总航程最远、执行。任务次数最多的记录。”倪留国说。

          提及战风斗浪的帆海汗青,倪留国最难忘的是赴大任务海疆14次路过被称为“殒命之角”——好望角的风波,万吨巨轮在暴风巨浪的大洋上就像一叶扁舟。然而,正是暴风巨浪,练就了他特殊的帆海伎俩。

          倪留国说,与有相对巩固航线的远洋商船差异。,航天丈量船多是向大洋深处进发。每次执行。测控任务,尤其是开发新的航线,对眺望3号船来说都是一次挑战。。

          “桅杆上系着空想,甲板上誊写人生[rénshēng]。我们热爱本身从事[cóngshì]的测控奇迹[shìyè],可是每年有200多天在执行。任务,展开眼大海。和事情,勾当局限一条船,手机。没有信号[xìnhào]、电脑无法上网,这对船上的每一位海员来说,在生理。和心理上都是不小的磨练。”倪留国说。

        (科技)(3)眺望3号船安详驶入长江入海口

        眺望3号船在南洋海疆执行。测控任务(6月21日无人机拍摄[pāishè])。 新华社记者 李雨泽 摄

          每次测控任务短则一月[yīyuè]、长则数月,,为了本身所从事[cóngshì]的测控奇迹[shìyè],海员推迟婚期,无法在爱人临盆、亲人[qīnrén]生病时守在身边,没能在亲人[qīnrén]临终前见上一面[yīmiàn],只能待返回时到坟场凭吊,成为。平生[yīshēng]的遗憾。

          “尽量在星辰与大海。的征途上,有着无奈和费力,但作为[zuòwéi]我国航天奇迹[shìyè]的介入者、见证者,能够为故国航天测控奇迹[shìyè]在碧海蓝天间驰骋,我们为此,并将继承追求。”倪留国说。

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